第一个数字或第一个字母或字母组合表示轴承类型;可以在示意图中看到实际轴承类型。

　　– 后面两位数字确定ISO尺寸系列;第一位数字代表宽度或高度系列(分别是尺寸B、T或H)，第二位数代表直径系列(尺寸D) 。

　　– 基本型号的最后两位数字是轴承的尺寸代号;乘以5就能得出以毫米为单位的内径。

　　但是任何规则都有些例外。轴承型号系统中最重要的例外如下所列。

　　1. 在一些情况下，表示轴承类型的数字和/或表示尺寸系列的第一个数字被省略。这些数字在表中放在括号里。

　　2. 对于内径小于等于10毫米或者大于等于500毫米的轴承，内径通常用毫米表示，不用代号。尺寸与轴承型号的其余部分用斜线分开，例如：618/8 (d = 8毫米)或511/530 (d = 530毫米).

　　按照ISO15：1998内

　　径为22、28或32毫米的标准轴承也适用该方法，例如62/22 (d = 22毫米)。

　　3. 内径为10、12、15与17毫米的轴承有下列尺寸代号标志：

　　00 = 10毫米

　　01 = 12毫米

　　02 = 15毫米

　　03 = 17毫米

　　4. 对于一些内径小于10毫米的较小轴承，例如深沟、自调心与角接触球轴承，内径也用毫米来表示(不用代号)，但是它与系列型号之间不用斜线分开， 例如629或129 (d = 9毫米)。

　　5. 偏离标准内径的轴承内径总是不用代号，而是用多达三位小数的毫米来表示。该内径标志是基本型号的一部分，它与基本型号之间用斜线分开，例如6202/15875 (d = 15875毫米=5/8英寸)。

　　系列型号

　　每个标准轴承都属于特定的轴承系列，用没有大小含义的基本型号确定。系列型号常常包括一个后缀A、B、C、D或E或者这些字母的组合，例如CA。这些字母用来确定内部设计的差别，例如接触角。

　　最常用的系列型号如表所示，在轴承简图之上。括号内的数字不包括在系列型号之中。

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