用户通常在购买我公司的“状元牌”轴承加热器时有一些疑问，现摘要回复如下：

一、为何非要使用轴承加热器
用传统的加热方法安装轴承如油浴，电炉加热，火焰加热等通常存在一下问题：
a、费时费力，工作强度大，损耗高
b、破坏了轴承本身的初始润滑状态，容易引发事故。
c、加热温度不可控制，通常因温度过高引起轴承退火
d、加热不均导致轴承变形损坏
e、不能加热封闭式轴承
目前国际上通用的轴承安装方法是过盈热套装配，“状元”加热器很好地解决了以上诸多问题，彻底改变了装配模式，让原本很难安装的轴承，变得易如反掌！

二、 加热器的工作原理
利用交变的电流产生交变的磁场，再利用交变的磁场产生涡流（eddy current）从而使金属工件迅速发热。
在加热过程中，温度升高的只是被加热工件的金属部分，加热器本身和被加热工件的非金属部分（密封圈，润滑剂等）并不发热，所以可以用加热器来加热带密封轴承和预润滑轴承。
所有的闭合金属工件都可以用（轴承）加热器来加热，如轴承，齿轮，皮带轮，联轴器，靠背轮，防尘盖，活塞等，总之，只要是能被加热杆穿的进去的金属物体，就可以用（轴承）感应加热器来加热。
我公司的所有（轴承）加热器都带有自动消磁功能，被加热后的工件剩磁< 2A/cm ，完全满足所有流水线的安装场合。